十字滑块联轴器是由两个端面带凹槽的半联轴器1、3和一个两面有十字交叉凸榫的滑块2所组成。这种联轴器的优点是结构紧凑，制造方便，传递力矩较大，使用寿命长，不需要润滑。缺点是位移为轴径的0.04倍，而且滑块凸缘与半联轴器凹槽侧面磨损间隙较大时，使大车车体产生扭摆，严重时可能造成车轮脱轨而发生事故，另外，拆卸也较困难。十字滑块凹凸面间的间隙允许范围是0.5～2mm。这种联轴器一般用在大车连接电动机轴与减速器的高速轴上。