⑸  扫轨板和支承架。在轨道上运行的单梁双梁行车、门式行车\装卸桥上应设置扫轨板或支承架。它是用来清除车道上的障碍物，保证起重机安全运行。扫轨板距轨面不应大于10㎜。

⑹  导电滑线防护板。双梁行车由裸滑线供电时，在以下部位应设置导电滑线防护板。

① 司机室位于大车滑线端时，通向起重机的梯子和走台与滑线间应设防护板，以防止人员通过时发生触电事故。

② 大车滑线端的端梁下应设护板，以防止吊具或钢丝绳与滑线的意外接触。

③  多层布置的桥起重机，下层起重机的滑线沿全长设置防护装置。

 其他使用滑线的起重机，对易发生触电的部位应设置防护装置。

⑺  防止脱钩的安全装置。使用钢丝绳起吊货物时，由于钢丝绳拉紧，通常不会脱钩。但在降落货物时，如遇有障碍物，钢丝绳松弛，并从吊钩口脱出，常常会造成工伤事故。为避免这类事故的发生，需要在吊钩钩口装有防止脱钩的安全装置。

⑻  防护罩和防雨罩。起重机上外露的、有伤人可能的转动零件，如开式齿轮、联轴器、传动轴、链轮、链条、传动带、皮带轮等，均应装设护罩。 室外用门式行车的小车及桥架上的电气设备设防雨罩。