在起重机械制造与修理中，有三种装配方法：互换法、修配法和调整法。

1、行车互换装配法。在装配时，各配合零件不经修配、选择和调整即可达到装配精度的方法。在机修中应尽量保持零件的互换性，换修零件时即应加以考虑。如按国家标准和专业技术标准制造的零件和元件，如滚动轴承、液压元件、气动元件、密封元件、标准件等；设备制造厂产品备件（易损件）目录规定的零件，例如齿轮、轴等；尤其是参数及尺寸系列、几何计算和刀具已标准化的，例如螺纹、花键、齿轮、涡轮等。

2、修配装配法。在装配时，修去指定零件上预留修配量以达到装配精度的方法。在机器制造成批生产中，用修配法装配的部位已越来越少。但仍有一些部位，由于尺寸链环较多，精度要求较高，还要用修配法最后达到装配要求。

3、调整装配法。在装配时，用改变产品中可调整零件的相对位置或选用合适的调整件以达到装配精度，有固定调整法。

   ①固定调整法是利用配制具有固定尺过的垫圈调整件，来保证装配精度的一种装配方法。由于采用的调整件尺寸是一定的，故叫做固定调整法。其优点是不用对零件进行修配。该法适用于要求有一定间隙的装配。

   ②可动调整法是通过变动零件几何位置后，获得需要的装配精度。其特点是在没有提高加工精度的情况下，达到装配要求。在零件磨损、变形、修理后，仍可进行调整，故此法比较经济。

    由于行车调整法和修配法比较经济，即其组成环可按经济加工精度来加工，最终由调整法和修配法来达到装配精度，所以在产品设计中就经常根据实际情况来采用，以使产品在使用和维修中，通过调整来恢复精度，从而使设备具有较长的使用寿命。