1. 行车反复短时运行,常用三相异步电动机,基准接电持续率为25%。

2. 频繁的启动、制动和反转。为了减少启动与停车的惯性，转子一般比较细长（转动惯性小），以得到较短的启动时间和较小的启动损耗。

3. 经常的过载，电动机的最初启动转矩倍数大。

4 .承受经常的机构振动与冲击，具有较高的机械强度。

5. 工作环境多灰尘，故其防护罩为封闭型。

因此，行车上所用的电动机，应具有较高的机械强度和过载能力，要能承受经常的机械冲击和振动，转动惯性要小，适于快速启动、运转等。