合肥行车直击起重吊钩制造和选用的技巧与禁忌
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(1)行车吊钩的一般要求
1)使用环境要求。
2)吊钩用的材料和外购件，应有制造单位的合格证等证明文件。
    3)合格的吊钩，应有不易磨损的标记，标记内容至少应包括：额定起重量、生产编号、制造日期、制造单位、吊钩原始开口度等项，井签发合格证。
    (2)吊钩的分类与材料要求
    1)按形状分为单钩和双钩两种：单钩又分为短(A)型和长(B)型，两者区别仅在钩身的长度不同。长型吊钩组上安装
平衡滑轮，可用于单数倍率的滑轮组，其起重量较大；短型吊钩组，只适用于双倍率的滑轮组，起重量较小。钩身截面形状为圆形、方形(一般为片式，其钓口通常装有软钢垫块)、梯形和T字形。
    按制造方法分为锻造吊钩和片式吊钩(板钩)，板钩又制成单钩(起重量为37．5—175t)和双钩(起重量为100—350t)o
    2)吊钩的材料要求具有较高的强度和塑、韧性，没有突然断裂的危险。强度高的材料一般对裂纹和缺陷很敏感，材料强度越高，突然断裂的可能性越大。因此，吊钩的材料广泛采用低碳素结构钢和低碳合全结构钢，如DG20、GD20Mn等。
    (3)吊钩危险截面
    垂直截面：重物通过钢丝绳悬挂其上．主要承受剪应力。
    水平截面：内侧受拉、外侧受压、内侧拉应力比外侧压应力大1倍多，主要承受弯矩和拉应力。
    钩尾螺纹部分：钩尾螺纹部分是受拘危险截面，主要承受拉应力。
    (4)快速判断吊钩开口度是否达到报废标准的技巧
    开口度S≈0.75D；h≈D。掌握这种方法，可快速判断吊钩是否能继续使用．还是已达到报废标准，对从事起重作业的人员十分实用。
    (5)禁忌
    1)片式吊钩不容许拼接。
    2)吊钩表面和内部应无影响其可用性的缺陷。
    3)不允许采用铸造吊钩，因为铸件内部缺陷不易发现和消除。
    4)不允许采用焊件制造或修复的吊钩，因为钢材在焊接时有可能产生裂纹。