桥式行车专用变频器,行车专用变频器采用电动机驱动与起重逻辑控制有机结合的方式，设计了广泛应用的专家级起升机构控制和安全逻辑，包括时序配合、防溜钩等功能，省去了原系统中的PLC，减少潜在故障点；该款变频器采用一体化设计，无需外部制动器或外部制动电源，负荷传感器无需外部变送器，集成度高，简化了系统接线、安装调试简单，控制精度、安全性和可靠性高；启动、制动过程无冲击，运行平稳，噪音低，乘座更加舒适；为客户提供完美的解决方案。

技术特点：

1  低频转矩大，控制转矩动态响应快

2   矢量控制带负荷平均运行电流小于V/F控制约10%

3   过压、欠压、过电流、过载，防止失速等安全保护功能

4   拥有预过载报警系统和轻载超速功能，负载超出范围会给操作工提示，负载小于某一设定值，允许在一定范围超速运行

5   无极调速，使升降机的启动、制动过程无冲击，运行平稳

6   软启动软停车，减少齿轮、齿条、制动器等的磨损，延长了部件寿命

7   在无称重传感器时，也可根据负荷快速限制提升速度和下降速度。防止溜钩，失速

8   空钩状态，允许超速运行，额定运行频率为50Hz，超速运行可以到100Hz，提高效率。

9  过风速状态，可以检测过风速信号（需要配置相应传感器），停止运行

10 开闸转矩校验和停机抱闸转矩校验，上行、下行、停机、开闸和抱闸时序严格