桥式行车主要性能参数指标：对于臂架类型行车来说，其额定起重量是随幅度而变化的，其起重特性指标是用起重力矩来表征的。标牌上标定的值是最大起重量。行车标牌上标定的起重量，通常都是指行车的额定起重量，应醒目表示在行车结构的明显位置上。当取物装置可以放到地面或轨道顶面以下时，其下放距离称为下降深度。即吊具最低工作位置与行车水平支承面之间的垂直距离。 

桥式行车主要参数是表征行车主要技术性能指标的参数，是行车设计的依据，也是重机安全技术要求的重要依据。 

一、起重量 

起重量指被起升重物的质量，单位为kg或t。可分为额定起重量、最大起重量、总起重量、有效起重量等。 

1．额定起重量

额定起重量为行车能吊起的物料连同可分吊具或属具（如抓斗、电磁吸盘、平衡梁等质量的总和。 

2．总起重量

总起重量为行车能吊起的物料连同可分吊具和长期固定在行车上的吊具和剧（包括吊钩、滑轮组、起重钢丝绳以及在起重小车以下的其他起吊物）的质量总和。 

3．有效起重量

有效起重量为行车能吊起的物料的净质量。 

该参数需要说明如下： 

第一，行车标牌上标定的起重量，通常都是指行车的额定起重量，应醒目表示在行车结构的明显位置上。 

第二，对于臂架类型行车来说，其额定起重量是随幅度而变化的，其起重特性指标是用起重力矩来表征的。标牌上标定的值是最大起重量。 

第三，带可分吊具（如抓斗、电磁吸盘、平衡梁等）的行车，其吊具和物料质量的总服额定起重量，允许起升物料的质量是有效起重量。 

二、起升高度  

起升高度是指行车运行轨道顶面（或地面）到取物装置上极限位置的垂直距离，单位为m。通常用吊钩时，算到吊钩钩环中心；用抓斗及其他容器时，算到容器底部。 

1．下降深度

当取物装置可以放到地面或轨道顶面以下时，其下放距离称为下降深度。即吊具最低工作位置与行车水平支承面之间的垂直距离。 

2·起升范围 

起升范围为起升高度和下降深度之和，即吊具最高和最低工作位置之间的垂直距离。 

三、跨度  

跨度指桥式类型行车运行轨道中心线之间的水平距离，单位为m。 

桥式类型行车的小车运行轨道中心线之间的距离称为小车的轨距。 

地面有轨运行的臂架式行车的运行轨道中心线之间的距离称为该行车的轨距。 

四、幅度 

旋转臂架式行车的幅度是指旋转中心线与取物装置铅垂线之间的水平距离，单位为 m。非旋转类型的臂架行车的幅度是指吊具中心线至臂架后轴或其他典型轴线之间的水，平距离。 

当臂架倾角最小或小车位置与行车回转中心距离最大时的幅度为最大幅度；反之为最小幅度。 

五、工作速度  

工作速度是指行车工作机构在额定载荷下稳定运行的速度。 

1．起升速度 

起升速度是指行车在稳定运行状态下，额定载荷的垂直位移速度，单位为m/min。 

2．大车运行速度 

大车运行速度是指行车在水平路面或轨道上带额定载荷的运行速度，单位为m/min。 

3．小车运行速度 

小车运行速度是指稳定运动状态下，小车在水平轨道上带额定载荷的运行速度，单位为m/min。 

4．变幅速度 

变幅速度是指稳定运动状态下，在变幅平面内吊挂最小额定载荷，从最大幅度至最小幅度的水平位移平均线速度，单位为m/min。 

5．行走速度。 

行走速度是指在道路行驶状态下，流动式行车吊挂额定载荷的平稳运行速度，单位为km/ho 

6．旋转速度 

　　旋转速度是指稳定运动状态下，行车绕其旋转中心的旋转速度，单位为r/min。