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安徽桥式行车钢丝绳的末端连接
时间:2014-11-30  点击:1859次

 

起重机所用的钢丝绳与其他构件的连接方法有以下四种。,

一、末端捆扎法

绳端利用套环以钢丝扎紧,其捆扎长度l=(20-25)dd为安徽桥式行车钢丝绳直径),同时不应小于300mm,这种方法操作简便,连接处强度为本身的75-90%。目前采用这种方法较为普遍。

二、 绳卡固定法

这种方法是采用套环与特制绳卡固定,绳卡数与绳卡间距可查有关手册,固定处强度为安徽桥式行车钢丝绳自身强度的80-90%。这种方法简单可靠,获得广泛应用。

三、 斜楔固定法

这种方法是安徽桥式行车钢丝绳绕过楔形块并一起卡入锥形套,利用楔块与锥套的摩擦自锁而达到固定的。其优点是构造简单、拆装方便,但不适用于受冲击载荷的情况。

四、锥形套浇灌法

这种方法是将行车钢丝绳绳端拆散,穿入锥形套内,并将双梁起重机钢丝末端弯成钩状,然后灌入熔铅,冷却即成。这种方法操作复杂,较少采用。

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